Redactioneel

Pieter van der Aa uit Arkel handelt in – door afmeting of herkomst – bijzonder hout. Daarbij kan hij er ook nog van alles van maken: bureaus, vloeren, draaiwerk, sierlijsten en u raadt het al, boten. Of beter gezegd een heel bijzondere boot, een NY32. Een klassiek ontwerp uit 1936 van de inmiddels 97-jarige Olin

Het gaat over boten en vertrekkers. Maar anders dan wij gewend zijn. Scheepstimmerman René Segerius, die op een aak in Amsterdam woonde, en Parooljournaliste Leonoor Wagenaar vertrokken in 2004 naar Suriname met in hun kielzog een Euroship Services-bouwpakket staalplaten voor een ‘rivercruiser’. Het schip is zojuist afgebouwd. U kunt met deze startende touroperators nu meevaren het

Stukje varen, stukje fietsen, is voor velen het toppunt van ontspanning. En omdat je meestal niet voor de winkel afmeert, is een vouwfietsje aan boord sowieso erg handig. Nadeel van ‘even de fiets pakken’ kan zijn het gesjouw, risico op smeervlekken van de ketting of de ketting die eraf vliegt vanwege het gezeul en het

Zelf vragen Frank en Ruben Lavooy zich bij de start af of het geen ‘dwaas project’ is. Zij droomden van een sloepje, maar vonden via Marktplaats een wrakje dat paste bij hun budget. Lag op de ‘vrijplaats’ van de oude ADM-werf aan het Amsterdamse IJ. “Had jaren een junk in gewoond.” Als het opknappen van het metalen

Ze vertrokken half 2004 voor twee jaar, maar zoals het nu naar uitziet worden die twee jaar er wel ruim drie. René en Helga Spit – ligplaatshouders in de Deko Haven in Lelystad – maken een mooie trip met hun stalen Koopmans 37: Middellandse Zee, Caribisch Gebied, Canada en weer terug naar Florida. Bedoeling is

Omdat Vaarmarkt (voorheen Nauticlink) voor velen ook een nieuwsbron blijkt te zijn, leek het ons een goed idee de al bestaande Nieuwsdienst verder uit te breiden met een Persberichten-Nieuwsdienst voor de watersport. Beiden vindt u voortaan ook op de voorpagina. De plaats die gratis álle persberichten uit de watersportbranche bundelt zonder onderscheid van commerciële belangen

Of je nu een zeilende plastic doos huurt of de Herreshoff Schoener Vixen II, scheelt een slok op een borrel. En nog niet eens zoveel in geld, maar toch zeker in gevoel. Hoewel de 23 meter lange klassieker al eens De Telegraaf haalde, blijft de site zeker voor de rest van de wereld het bekijken waard.

Eerder kwam Reg van Dommelen al in beeld met de restauratie van z’n Queen 18, dit keer gaat het om een pagina over de geschiedenis van de Leidse Vaart tussen Haarlem en Leiden. Weest u wel gewaarschuwd, deze pagina is bijna even lang als de 350-jarige geschiedenis van dit vaarwater zelf, dankzij trekpaarden en touwen ooit een befaamde

Doe-het-zelver of dol op boot infotainment? Zoek dan de site op van de Amsterdammer Frank Rademaker. Behalve dat Rademaker Marine Services allerhande boot(bouw)benodigdheden als epoxy, glasweefsel, glastape, hout en bootaccessoires verkoopt, is Frank ook Mr. Boat himself (zie onder ‘informatie’ linkerkantlijn) en ‘blogt’ er al een behoorlijke tijd lustig op los met veel visueel bootvermaak.

Onder een sitenaam die niets aan duidelijkheid te wensen overlaat – getijdenkalenders.nl – brengt Vaarmarkt (voorheen Nauticlink) als getijdenspecialist een innoverend printprodukt. Het gaat om een 2007-jaarkalender voor aan de muur met foto’s naar keuze en per dag de hoog- en laagwatergegevens van één van de 86 meetpunten van Rijkswaterstaat. U stelt online eenvoudig uw persoonlijke kalender

Extreem vertrekkersvoorbeeld is Giebateau. In mei eerst maar eens naar het Noorden gevaren en nu afzakkend naar het Zuiden, in plaats van de gebruikelijke rechte lijn Canarische Eilanden en vandaar naar de Carieb. Nu niet de snelle ronde voor dertigers die thuiskomend ook nog carrière moeten maken. Carolien en Paul Gieb hebben dat al een beetje gehad en