Het Neusje Van De Transmissie

Wie getriggerd wordt door de mechanische overbrenging van de motor op de schroefas of wie gewoon gek wordt van het lawaai van z’n stampende diesel, wordt met Duitse ‘gründlichkeit’ bediend door Centa, dat in Nederland een vestiging heeft in Stellendam. De innovatieve vondst van de speciaal ontwikkelde en gepatenteerde ‘marine transmissies’ zijn de rubberen elementen, die de kleinste afwijkingen in de uitlijning compenseren. Verder beschikken de stuwdruklagers over sferische koppelingen, die de schroefas gecentreerd in de koppeling klemmen. De geavanceerde Centaflex-koppeling scheelt in trillen en geluid. Er bestaan een hele serie Centaflex elastische koppelingen voor alle mogelijke voortstuwingsinstallaties tussen tandwielkast en schroefas, en tussen motor en waterjet. Hiertoe behoren de Centaflex M, AM, AGM en ACV, speciaal ontwikkeld voor op boten. Wel even studeren en zeker laten informeren om de juiste Centaflex keus te maken.