Steeds vaker zien we in jachthavens de mogelijkheid om blauwe diesel te tanken. Zo kun je varen met diesel die is gemaakt van afval uit de voedselketen: een prachtig product dat niet alleen beter is voor je dieselmotor, maar vooral ook voor het milieu. Kan blauwe diesel in mijn dieseltank? Ja hoor, blauwe diesel is
Iedereen kent nog wel het fluitje aan zijn enorme oranje zwemvest dat je als kind al aan moest zodra je in de haven uit de auto stapte. Dat vest was maar niks maar toch leuk dat ze er een fluitje bij hadden bedacht. Kinderen zien het fluitje als speelgoed maar het doel ervan is een
Wie in de watersportwinkel voor een wand vol reddingsvesten staat, lijkt al snel door de bomen het bos niet meer te zien. Door dit grote aanbod is er voor elk wat wils. Dat klinkt leuk, maar de juiste keuze is hierin belangrijk. Een automatisch reddingsvest dat speciaal is gemaakt voor jouw manier van watersporten, zit
‘Het osmose-spook waart weer door de havens.’ Wat is osmose? Heeft mijn polyester boot last van osmose en hoe zou ik dat kunnen zien? En de belangrijkste vraag: is het erg? Vaarmarkt (voorheen Nauticlink) duikt in het osmose-dossier. Allereerst: osmose is niet besmettelijk, de beeldspraak van het spook is misschien wat misplaatst. Maar de angst
Het begin van het vaarseizoen is een moment om je vaargarderobe weer eens door te nemen. Is mijn zeilpak nog goed? Of is het tijd om wat nieuws te kopen? De ontwikkelingen hebben de afgelopen jaren zeker niet stilgestaan. Er hangt weer nieuwe zeilkleding in de winkel. Waar moet ik op letten? Welk materiaal? Wie
We leerden al hoe we een kras in gelcoat moeten repareren, vandaag gaan we aan de slag met grotere schade in het polyester. Zodat je zelf een gat in je boot kunt repareren. Schade of averij kan ontstaan door een ongeluk, een aanvaring, vastlopen of andere domme pech. Maar het kan ook zijn dat je
Als er iets is waar watersporters zuinig op zijn, dan is het wel op de boot. Toch gaat er wel eens iets mis. Een aanvaring met de kade, een randje bij een brug, of erger: een aanvaring met een andere boot. Bij een kras of een schuurplek in de polyester romp kun je prima zelf
Wat is er fijner dan het vaarseizoen te beginnen met een prachtig glimmende romp? Maar hoe krijg je de buitenkant van de boot weer zo mooi? Deze week bekijken we hoe je je boot kunt polijsten en waxen. Het is nog vroeg in het voorjaar en de meeste boten staan nog op de kant. Dit
De boten gaan bijna weer te water. Tijd om het onderwaterschip weer klaar te maken voor de zomer. Dat doen we door aangroei-werende verf: we gaan antifouling aanbrengen op je boot. Antifouling is verf voor onder water. Het beste kun je vlak voordat de boot te water gaat de antifouling aanbrengen. Anders droogt de verf
Hoe maak ik in het voorjaar de motor van mijn boot weer vaarklaar? In het najaar hebben we de diesel gereedgemaakt voor de winter. Nu het nieuwe vaarseizoen er weer aankomt, is het tijd om de motor van je boot weer helemaal vaarklaar te hebben. Waar moeten we aan denken? Laatste vorst Een leuke klus,
De Italiaanse scheepswerf Cantiere del Pardo zet grote stappen op het gebied van duurzaamheid. De botenbouwers kondigen met trots een nieuw onderzoeks- en ontwikkelingsproject aan: een innovatief prototype van een milieuvriendelijk zeiljacht. Het is de Grand Soleil BLUE, een daysailer van 33 voet (9,9 meter) met de toevoeging ‘Zero Impact’. De recyclebare Grand Soleil is
Achter de schermen wordt er hard gewerkt aan VDES, een verbeterde versie van het Automated Identification System, bekend als AIS. Met AIS kunnen we andere schepen zien op een scherm en zij ons. Wat betekent VDES voor het gebruik van de marifoon? Nauticlinjk zocht het voor je uit. Als watersporters zullen we de komende tijd
Wat zijn de regels rond het lozen van toiletwater in 2024? Is het nou wel of niet verboden? En wanneer kan ik een boete krijgen? Zijn de regels veranderd in 2024 voor de vuilwatertank? Hoe is de stand van zaken rondom de verzegelingsplicht? De invoering van de vuilwatertank is een behoorlijke soap. Al in 1997
Veel schippers overwegen de stap naar elektrisch varen. Het is stiller en schoner en opladen kan in elke haven met walstroom. Een elektromotor heeft weinig onderhoud nodig en het belangrijkste: het is beter voor het milieu! Toch kiezen ze ook wel voor varen met een hybride motor. Dat komt door een belangrijk bezwaar tegen de
In de wereld van de zeilboten heeft het Italiaanse Solaris een excellente naam. De werf in Aquileia, bij de golf van Triest, bouwt al bijna 50 jaar zeiljachten die ambachtelijk vakmanschap combineren met Italiaans design. In 2019 zette Solaris een speciale Power divisie op met als eerste ontwerp de Solaris Power 57 Lobster. Daarna werden de
