Wie in de watersportwinkel voor een wand vol reddingsvesten staat, lijkt al snel door de bomen het bos niet meer te zien. Door dit grote aanbod is er voor elk wat wils. Dat klinkt leuk, maar de juiste keuze is hierin belangrijk. Een automatisch reddingsvest dat speciaal is gemaakt voor jouw manier van watersporten, zit
Vaargids
Bedreigt osmose jouw polyester boot?
‘Het osmose-spook waart weer door de havens.’ Wat is osmose? Heeft mijn polyester boot last van osmose en hoe zou ik dat kunnen zien? En de belangrijkste vraag: is het erg? Vaarmarkt (voorheen Nauticlink) duikt in het osmose-dossier. Allereerst: osmose is niet besmettelijk, de beeldspraak van het spook is misschien wat misplaatst. Maar de angst
Nieuwe zeilkleding kopen: waar op letten?
Het begin van het vaarseizoen is een moment om je vaargarderobe weer eens door te nemen. Is mijn zeilpak nog goed? Of is het tijd om wat nieuws te kopen? De ontwikkelingen hebben de afgelopen jaren zeker niet stilgestaan. Er hangt weer nieuwe zeilkleding in de winkel. Waar moet ik op letten? Welk materiaal? Wie
Schade aan polyester: repareer zelf een gat in je boot
We leerden al hoe we een kras in gelcoat moeten repareren, vandaag gaan we aan de slag met grotere schade in het polyester. Zodat je zelf een gat in je boot kunt repareren. Schade of averij kan ontstaan door een ongeluk, een aanvaring, vastlopen of andere domme pech. Maar het kan ook zijn dat je
Schade aan polyester: zelf de gelcoat repareren
Als er iets is waar watersporters zuinig op zijn, dan is het wel op de boot. Toch gaat er wel eens iets mis. Een aanvaring met de kade, een randje bij een brug, of erger: een aanvaring met een andere boot. Bij een kras of een schuurplek in de polyester romp kun je prima zelf
Maak je boot vaarklaar: polijsten en waxen
Wat is er fijner dan het vaarseizoen te beginnen met een prachtig glimmende romp? Maar hoe krijg je de buitenkant van de boot weer zo mooi? Deze week bekijken we hoe je je boot kunt polijsten en waxen. Het is nog vroeg in het voorjaar en de meeste boten staan nog op de kant. Dit
Antifouling aanbrengen op de boot: hoe doe je dat?
De boten gaan bijna weer te water. Tijd om het onderwaterschip weer klaar te maken voor de zomer. Dat doen we door aangroei-werende verf: we gaan antifouling aanbrengen op je boot. Antifouling is verf voor onder water. Het beste kun je vlak voordat de boot te water gaat de antifouling aanbrengen. Anders droogt de verf
Maak de motor van je boot vaarklaar voor het voorjaar
Hoe maak ik in het voorjaar de motor van mijn boot weer vaarklaar? In het najaar hebben we de diesel gereedgemaakt voor de winter. Nu het nieuwe vaarseizoen er weer aankomt, is het tijd om de motor van je boot weer helemaal vaarklaar te hebben. Waar moeten we aan denken? Laatste vorst Een leuke klus,
Milieuvriendelijke dagzeiler: de smeltbare Grand Soleil BLUE
De Italiaanse scheepswerf Cantiere del Pardo zet grote stappen op het gebied van duurzaamheid. De botenbouwers kondigen met trots een nieuw onderzoeks- en ontwikkelingsproject aan: een innovatief prototype van een milieuvriendelijk zeiljacht. Het is de Grand Soleil BLUE, een daysailer van 33 voet (9,9 meter) met de toevoeging ‘Zero Impact’. De recyclebare Grand Soleil is
Wijziging marifoon: VDES verbeterde versie AIS
Achter de schermen wordt er hard gewerkt aan VDES, een verbeterde versie van het Automated Identification System, bekend als AIS. Met AIS kunnen we andere schepen zien op een scherm en zij ons. Wat betekent VDES voor het gebruik van de marifoon? Nauticlinjk zocht het voor je uit. Als watersporters zullen we de komende tijd
Regels vuilwatertank 2024: geldt de verzegelingsplicht?
Wat zijn de regels rond het lozen van toiletwater in 2024? Is het nou wel of niet verboden? En wanneer kan ik een boete krijgen? Zijn de regels veranderd in 2024 voor de vuilwatertank? Hoe is de stand van zaken rondom de verzegelingsplicht? De invoering van de vuilwatertank is een behoorlijke soap. Al in 1997
Varen met een hybride motor: een goed idee?
Veel schippers overwegen de stap naar elektrisch varen. Het is stiller en schoner en opladen kan in elke haven met walstroom. Een elektromotor heeft weinig onderhoud nodig en het belangrijkste: het is beter voor het milieu! Toch kiezen ze ook wel voor varen met een hybride motor. Dat komt door een belangrijk bezwaar tegen de
Boottest: Solaris Power 40 Open
In de wereld van de zeilboten heeft het Italiaanse Solaris een excellente naam. De werf in Aquileia, bij de golf van Triest, bouwt al bijna 50 jaar zeiljachten die ambachtelijk vakmanschap combineren met Italiaans design. In 2019 zette Solaris een speciale Power divisie op met als eerste ontwerp de Solaris Power 57 Lobster. Daarna werden de
Boottest: ZARmini Lux 18
Liefhebbers van RIB’s kennen allemaal het merk ZAR uit Noord-Italië. De boten zijn zeer kenmerkend gelijnd en zijn vanwege het extreem hoge kwaliteitsniveau geprijsd in de bovenkant van het marktsegment. De Formenti werf wilde kleinere en wat goedkopere opblaasboten op de markt brengen zodat mensen binnen één merk kunnen doorgroeien naar een grotere ZAR. Daarop besloot
Onderkoeling op het water: eerste hulp verlenen (deel II)
Natuurlijk willen we helpen als iemand onderkoeld is. Maar niet alle voor de hand liggende manieren van hulp zijn ook effectief. Sterker nog, sommige dingen zijn zelfs schadelijk of gevaarlijk voor het slachtoffer, zoals een warme douche of hete thee. Vorige week bespraken we wat te doen om te voorkomen dat je zelf onderkoeld raakt.














