Redactioneel

Mooi Motto Beurs Klassieke Schepen

De gezelligste beurs voor botenliefhebbers vindt dit jaar van 5 tot en met 7 november weer plaats in Enkhuizen. Het is alweer voor de veertiende maal dat organisator Thedo Fruithof samen met de uitgever van ‘Spiegel der Zeilvaart’ Wim de Bruijn zijn schouders zet onder dit internationale treffen van pleziervaart en beroepsvaart. Volgens de site

‘Varen Met Het Wooncomfort Van Thuis’ Boot of Geen Boot?

Pedro Boat in het Groningse Zuidbroek bouwt al jarenlang van die typisch Hollandse kruisers. Maar ook hier dwingt de crisis kennelijk tot creativiteit en het opzoeken van nieuwe markten. Nu ‘water-wonen’ zelfs een begrip dreigt te worden en steeds meer uittreders langere tijd op hun boot kunnen vertoeven, heeft de werf met de Pedro Liberty

‘t Majeur

Rebecca Mater en Michel de Lange zijn zo’n voorbeeld, op wie heel wat echtparen jaloers zouden kunnen zijn. Want hoe krijg je het voor mekaar om op een luxe motor te wonen, een beetje door Nederland en Europa te varen en ‘s winters lekker knus in Haarlem te liggen? Op ‘t Majeur lezen wij hoe

Waterdichte Oplossing

Sinds kort staat de ‘Subpack’ op de Vaarmarkt (voorheen Nauticlink)-site, een waterdichte minibag aan een ceintuur. Zonder nu een hele winkel te willen beginnen, is het zo’n product, waarvan je denkt dat het wel eens handig zou kunnen zijn voor veel watersporters. Verder nergens in Nederland te koop en van superkwaliteit. Zou moeten bijdragen aan

Kitezeil Ontwikkelaars

Het idee is niet nieuw. Al begin jaren 80 sleurden ‘Jacob-ladders – een serie aan elkaar gebonden vliegers – catamarans over speedtrial banen. En tegenwoordig experimenteert men ook met gigantische kites, die volwaardige vrachtschepen voortrekken. Maar nu nog de kleinere boten en scherper aan de wind…. De kitesport heeft de handelbaarheid mede dankzij nieuwe naterialen en technieken

Na Automotive Nu Ook Aquamotive

Nu dat we met z’n allen op weg moeten naar een kennismaatschappij, ontstaan er meer en meer op beroepen toegesneden specialistische opleidingen. Het befaamde particuliere instituut IVA in Driebergen heeft nu naast haar opleidingen voor de autobranche, ook een specifieke nautische variant in het leven geroepen. Tijdens de kick off in oktober werd de aanwezige

Van Wrak Tot Pracht ‘Loodsbotter Nr. 2’ In Ere Hersteld

De afgelopen tien jaar hebben de vijftigers Jan en Rita Drop uit Sprang-Capelle wel eens getwijfeld of hun restauratieproject van de Friese loodskotter ‘Zeester’ niet een beetje te hoog gegrepen was. Al bij de aankoop in 2001 hadden ze zo hun twijfels gehad. Maar toen waren beiden al te verblind geraakt door de charmes van

Helmhouten Kampioen

Verfijning en specialisme ontstaan dankzij veel ervaring in het maken van één product. Tijs van Vliet heeft die ervaring in helmstokken, en richt zich geheel op dit deel van het roer. Dat de fabricage van helmstokken een niche op zich kan zijn, mag u verbazen. Feit is dat helmstokken.nl bestaat. Wie de foto’s bekijkt, herkent meteen de

Masten Unlimited

Een stukje verborgen ‘Hollands Glorie op wereldschaal’ in de Kop van Overijssel. Daar in Blokzijl huist de bouwer van aluminium masten en gieken met een internationale reputatie. Sinds dat het bedrijf drie jaar geleden als ‘Phoenix Marine Equipment’ verkocht is, werkt men daar onder de naam van de koper Formula Marine, maar de fabriek is

Koo gaat e-Koo

Nooit van gehoord en toch…! Koo-Boten worden al sinds 1958 gemaakt. Van die mooie zware massief tropisch hardhouten roeiboten, met speciale aandacht voor de zitting. Geen bankje maar een stoel, was het idee. Daarvoor was een vlakke bodem wel handig en verdwenen ook de spanten. De roeiboten hadden een geringe diepgang, waren geluiddempend en daardoor

Roller Coaster Voor Christophe Bullens Five Oceans Of Smiles II

Het zou je overkomen. Je neemt deel aan de race van je leven: in vijf etappes 30.000 mijl solo de wereld rond in de Velux 5 Oceans. Om de onderneming zin te geven, doop je je boot ‘Five Oceans of Smiles’ ten behoeve van het ‘Smiles’ project, dat kinderen met HIV optimale zorg biedt. Maar twee weken

Nu Te Huur: Oud Geluk In Nieuw Staat

Waarom nu bij voorkeur altijd een ‘gloednieuw jacht met alle comfort en satelliet tv‘ huren? Alsof oudere jachten niet net zoveel vaarplezier en comfort kunnen bieden. Bovendien ademen ‘retro-boten’ karakter, ervaring en stijl. En dat laatste is ook wat waard. Reden voor Ronald Sol om zich met zijn SoleiSailing in Dintelmond juist te specialiseren in

Op de Valreep Gabber’s Nieuwe Reis Zonder Einde

Op eerste gezicht misschien een beetje ‘oud bier’ verhaal. Want wie de vertrekkerswereld volgt, weet dat de Gabber al een keer rond de wereld is geweest. Tussen 1983 en 2002. Wat, in negentien jaar? Jazeker, want de eerste eigenaren Henk en Antje bouwden in die tijd in Nieuw-Zeeland een compleet ‘nieuw leven’ op. In 2001-2002

Vaarweg Orakel

Victor Hamer heeft op zijn site ‘Vaarplan’ de moeite genomen om Rijkswaterstaat-gegevens op een kaart en in overzichtelijke lijsten te presenteren. Er zou geen vaarweg ontbreken voor schepen van minimaal 2.45 hoog en een minimale diepgang van 1.10 meter. Op de lijsten vindt u alle namen en gegevens inclusief hoogspanningslijnen en doorvaarthoogten, bruggen, en sluizen

Snelle Wadden-Dame Met Groots Verleden

Wie had dat gedacht, dat de catamaran waarmee de Fransman Lionel Péan in 1986 als derde in Guadeloupe aankwam in de befaamde oceaanrace Route du Rhum, nu rond Terschelling vaart? Inderdaad rondvaart, want voormalig Bruine Vloot schipper Ernst-Jan de Groot is er mee op het Waddeneiland neergestreken om het apparaat te verhuren. “Er moest maar eens wat