Ook in 2023 gaan we in Nederland weer een mooi watersport-jaar tegemoet. Deze vijf nautische evenementen mag je komend vaarseizoen niet missen. De Ocean Race met de nieuwste oceaan-racers doet Nederland aan. Sail Den Helder heeft weer een prachtige collectie traditionele en moderne schepen weten te trekken. De Sneekweek is het grootste binnenwater zeilevenement van
Elke watersporter krijgt te maken met het fenomeen ‘knopen’. Motorbootvaarders om de boot vast te leggen of een sleeplijn te maken voor de bijboot, zeilers hebben nog veel meer knopen nodig. Een goede knoop is makkelijk te leggen en moet goed vast blijven zitten. Maar het is minstens zo belangrijk dat een knoop er weer
Het is de tijd om te gaan denken aan de warme zomer. We gaan bijna het water weer op! Dit is ook de tijd om je kinderen aan te melden voor een zeilkamp of een zeilschool. Want straks, in het zomerseizoen, zitten de leukste cursussen natuurlijk alweer vol. Of ben je juist voor jezelf op
Met nog zesduizend zeemijl voor de boeg zijn de schepen in de Ocean Race nog niet eens halverwege de monsteretappe over drie verschillende oceanen. In deze zeilwedstrijd rond de wereld worden landen als Australië en Nieuw-Zeeland standaard opgenomen voor een tussenstop, alleen al omdat de bevolking er nog gekker is van zeilen dan wij. Maar
Op de Nederlandse binnenwateren is er natuurlijk overal bereik voor de mobiele telefoon. Toch zijn er, ook in ons land, nog dekking-loze plaatsen zoals op het IJsselmeer, de Waddenzee en in andere grote natuurgebieden. Wie de zee op gaat, merkt al snel dat de Samsung of iPhone alleen nog goed is voor spelletjes of als
Dat is een wel erg algemene vraag. Want hoe lang de accu van een elektrische scheepsmotor de boot vooruit beweegt, hangt af van allerlei verschillende factoren. Ga je met een elektromotor varen? Dan maakt het uit wat de capaciteit is van de accu, maar ook hoe groot de boot is, hoe hard er wordt gevaren
Nu alle schepen nog warm en droog op de kant staan, is het tijd om voor het komende seizoen na te denken over de antifouling voor je boot. Op het onderwaterschip van boten die in de zomer permanent in het water liggen, groeit langzaam aan. Eerst een slijmerig laagje algen, dan een dikkere algenlaag waar
In het artikel over motorstoring door dieselbacteriën kwam de situatie voor dat een schip met hoge golven opeens geen motorvermogen meer had. Omdat dit artikel ging over de oorzaak van de storing en niet over de gevolgen, zijn we niet verder ingegaan op het inschakelen van hulp. Maar die vraag is natuurlijk wel heel belangrijk als
Een dieselmotor heeft niet veel nodig. Brandstof, koeling, lucht en smering. Toch kan er wel het een en ander misgaan. Vandaag kijken we naar de brandstof voor je boot. Er kunnen namelijk hele vervelende bacteriën in diesel gaan leven. Biodiesel Voor een dieselmotor is het van groot belang dat de diesel schoon is. En dat
Een wifi-verbinding aan boord, het klinkt zo voor de hand liggend om ‘ja’ te roepen op de vraag, ‘is er wifi?’ Maar een wifi-verbinding op een boot is niet zo logisch als we denken. Daarnaast zijn er meerdere vormen van wifi en draadloze communicatie waar je uit kunt kiezen. Hoe krijg je goed werkend internet
Wie veel op het water is, maakt het vroeg of laat een keer mee: schade, of averij zoals we het noemen op het water. Het kan dus geen kwaad om je boot goed te verzekeren. Maar voor welke bootverzekering kies je en wat zijn eigenlijk de kosten? Schade Op social media circuleren video’s van motorjachten
In de winter liggen de meeste zeilen lekker droog en warm op zolder of in de garage of schuur. Straks als de boot weer in het water ligt, is het tijd om ze aan te slaan. Maar zeilen slijten niet alleen, ze worden ook vaak vies. Ook als zeilen altijd netjes onder een huik liggen,
Eens in de zoveel tijd stelt elke schipper zichzelf de vraag: heb ik wel de juiste schroef voor mijn boot? Motorbootvaarders overwegen of een andere schroef misschien zuiniger zou kunnen zijn, of juist sneller. Voor zeilers geldt de vraag of een geavanceerde schroef als een klapschroef of een vaanstandschroef minder weerstand zou hebben en dus
De box uitvaren, de boot aanleggen en wegvaren is misschien niet zo ingewikkeld. Maar naar welke kant trekt de schroefwerking het achterschip? En hoe kom je weg van lagerwal? En waar veel schippers nog het meest tegenop zien: hoe zorg ik dat ik niet dwars kom te liggen in de sluis? Het manoeuvreren van een
Gelukkig komen ongelukken door een gaslek aan boord niet vaak voor. Maar als het fout gaat, dan gaat het ook goed fout. Eerst zorgt de klap van de explosie voor een enorme schade. Aan de boot, maar ook aan de opvarenden. Vervolgens ontbrandt het gas met een steekvlam, waardoor er brand kan uitbreken aan boord.
Zoek, vind en vaar
Volg ons
Rubrieken
Samenwerken
Voor verkopers
© 2025 - Vaarmarkt
