Vaarmarkt (voorheen Nauticlink) heeft zich de laatste jaren steeds meer ontwikkeld als nieuwsaggregator. De site verzamelt watersportnieuws voor wie van boten, zeilen en varen houdt, en publiceert enkele regels plus de link naar de doorlees-pagina bij de bron. Of het complete eigen nieuws. Zo heeft Vaarmarkt (voorheen Nauticlink) z’n positie onder liefhebbers van boten steeds verder
Redactioneel
Draak 80 Jaar Diep Verankerd Boot En Boek Om Te Bewaren
Liefhebbers van de historische Draak hebben nog tot 31 maart de tijd in te tekenen op het boek ’80 jaar Internationale Drakenklasse in Nederland, 1936 – 2016′. Het heuglijk jubileum wordt op 3 september in de Sociëteit van ‘de Koninklijke’ in Muiden gevierd. Aan Draak-bezitters wordt zelfs de mogelijkheid geboden om een foto van hun
Superjachten Delen Geen Blamage Meer!
Ja, waarom ook niet? Gedeeld eigendom is in. Denkt u maar aan ondernemingen als Flex Yachts. Nu is de doelgroep voor superjachtbouwers en -makelaars ronduit welstandig, maar je hebt naast ‘heel rijk’ en ‘superrijk’ natuurlijk ook de groep van ‘bijna heel rijk’. Of gewoon superrijken met gezond verstand. Voor die laatste twee bedacht de Belgische oud-mijnwerker Matty Zadnikar zijn
Zeilend Scheehout Uit Andere Tijden Stijlvol Vaarplezier
Waarschijnlijk behoort de houten zeilwherry met rieten leuning tot de meest romantische boten, die we kennen. Nu ja, voor zover je sowieso al kunt spreken van ‘romantische boten’. De associatie komt eerder voort uit de periode waarin de wherries ‘hot’ waren. Dat was in de hoopvolle tijden van de industrialisatie in de 19de en begin 20ste eeuw.
Op De Valreep: Serieus Vertrokken Om Niet Meer Terug Te Keren
Petra en Jan Willem Versol verhuizen in 2004 naar hun ALC 40 “We varen naar de zon. We weten nog niet hoe lang, een jaartje of twintig?” Er ligt in elk geval een plan tot 2010. En dan? De tweede ronde! Dit is de beschrijving in Vaarmarkt (voorheen Nauticlink) die dateert van 6-4-2004, het jaar van
Vergist U Zich Niet! Ceci N’Est Pas Un ‘Tuffertje’…
U denkt: leuk tuffertje. Meer niet. U weet niet dat dit plezierjachtje tijdens de ‘gouden decennia’ in 1971 gebouwd is door de Eista werf in Nederhemert als de 48-ste Krammer. U weet evenmin dat dit dé Vesta van schipper Starrenburg is. Dé Vesta? Jazeker, want dit ‘leuke tuffertje’ van 45 jaar oud heeft een giga-refit gehad
Snelle Badvrouw Reddende Robot Aan Een Touwtje
We leven in tijden van snelle veranderingen. Van roeireddingboot en badman tot jetski en surfguard, de KNRM heeft er niet één gemist. En nu is er deze halve robotredder. Of om het charmanter te maken, redster. Ze heet namelijk EMILY: EMergency Integrated Lifesaving LanYard. Een product van het Center for Robot-Assisted Search and Rescue van de Texas A&M
Gek Op Varen Met Een Werf Als Gevolg Vaarroutes Op ABIM Site
De multiknikspant stalen motorjachten van ABIM zijn het product van een enthousiaste beleving van een hobby. Wat een hobby? Jazeker, Dinie en Peter Oord managen wel een professionele werf, maar de boten zijn gebaseerd op een eigen jarenlange watersportervaring, die duurt tot op de dag van vandaag. Het paar begon in 2002 een motorjacht-vaarschool en dankzij
Clubhuis WV Flacquee in Middelharnis Historisch Monument Met Een Verhaal
Ruimte voor een bijzondere watersportvereniging. Niet vanwege haar activiteiten, maar vanwege haar onderkomen. Het unieke van watersportvereniging Flacquee in Middelharnis is dat de club beschikt over een clubhuis in eigendom, dat geregistreerd staat bij de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed en wel onder monumentnummer 29755. Dat zullen weinig verenigingen kunnen zeggen. De vereniging heeft het
Volvo Ocean Race Expositie Toont Contrast Op Afstand >< Of Er Middenin
De organisatie van de Volvo Ocean Race 2014-15 heeft een selectie van 24 foto’s gemaakt uit de 85,000, die zijn geschoten door een zestiental fotografen namens de organisatie en door de ‘on-board reporters’ op de zeven deelnemende boten. Het resultaat, dat onder de naam ‘Zoom-In’ nu een kleine exposite vormt in het Volvo Ocean Race-museum
HISWA RAI Voor Iedere Watersporter Toen En Nu
Na Boot Düsseldorf en Boot Holland hebben we nog één ‘seizoensstart’ te gaan. De moeder van alle beurzen: de 61-ste editie van de HISWA in de RAI. Voorheen de ‘one and only’, nu de beurs voor de wat kleinere boten tot 10 meter. En terwijl de nadruk in vroegere tijden viel op het kritisch bekijken
Nieuwe Informatiebronnen Gratis AIS- en Waterkaart Op Nauticlink
Sinds enige weken staan op Vaarmarkt (voorheen Nauticlink) twee kaarten, waarvan we ooit misschien wel gedroomd hadden, maar waarvan we ook dachten dat het óf onmogelijk was, óf onmogelijk was dat die informatie op de eigen site gratis beschikbaar zou komen. Beide kaarten zijn nu werkelijkheid. Het betreft dankzij MarineTraffic de kaarten met alle real-time AIS informatie
Van Kinderopvang Naar Charterbestaan Cynthia Is Baas Op Eigen Boot
Je komt ze niet vaak tegen, single vrouwen in de rol van charterschipper op zee. Ze zijn er wel. En ook met een eigen boot. Een 34 voets Jeanneau Sun Liberty. Die is van Cynthia van Hest, net de vijftig gepasseerd en een paar jaar geleden tijdens een vaarvakantie met boot en al op de
Een Boot En Motor Om Te Vieren Albin-Succesverhaal Nu 50 Jaar Oud
Eén van de meest succesvolle werven in de jaren zestig en zeventig, was die van Albin in Zweden. Die werf was min of meer bij toeval ontstaan, als gevolg van een ontmoeting in 1956 tussen een Amerikaanse zakenman, die naar een bouwer van zijn bootontwerp zocht, en de Zweedse motorenfabrikant Larson. Deze laatste zag een
Op De Valreep: Nightfly Negen Jaar Later Professionele Cruisers
In ‘Gebouwd en Gaan!’ (2007) schreven wij over Maria Koenders (toen 46) en Warren Elzinga (toen 49). Zij hadden hun stalen van de Stadt 34 ‘Nightfly’ net helemaal zelf gebouwd en gooiden in die zomer de trossen los ‘voor een jaartje of vijf uitgebreid de wereld rond’. Bijna negen jaar en een paar bezoeken aan Nederland later
