Sander Van der Borch (1974) komt uit een zeezeilfamilie en vergroeide dankzij Bouwe Bekking vanaf 1994 op natuurlijke wijze met Peter de Ridder’s semiprofessionele Mean Machine zeilteam. Zo kwam hij nog eens ergens, kreeg hij als hobbyfotograaf alle kansen en bouwde hij een netwerk op. Na als afgestudeerd bioloog een aantal jaar bij een consultancy
Redactioneel
Mega Democratiseert
Een luxueus ‘super yacht’ van veertig meter in serie willen bouwen, lijkt paradoxaal, maar ontwerper Foster heeft zich er niet door laten beperken. Zo’n boot heeft u nog noot gezien. En het afwijkend concept gaat met een ‘fractional ownership’ van dit jacht van 15 miljoen euro nog een stap verder. Mega yachts voor minder draagkrachtigen…
Geanimeerde Sluis
Te leuk om over te slaan, maar ook niet meer dan een ‘tussendoor-speeltje’, zijn de virtuele sluizen op Fluvialnet, een Franse site voor kanaalbootliefhebbers. Omdat je in Frankrijk om de honderd meter een sluis hebt, heeft de webmaster voor een beter begrip een leuke animatie gemaakt. U kunt zelf even sluiswachter worden door in de
Met Willem Barentsz en Bibber Over de Gouwzee
Toen in 1990 de heer Van Acker uit Landsmeer zijn ijsschuiten wilde verkopen, leek het de vereniging Oud Monnickendam een goed plan de hele verzameling ijszeilers in één keer te kopen voor 42.500 gulden. Omdat wie Monnickendam zegt, Gouwzee zegt en wie Gouwzee zegt, zegt ijszeilen. Uit dit kordaat beleid is in 1991 een speciale stichting
Wereldsnelheidsrecord Voor Groene Vogel
Afgelopen 26 maart raasde er op eigen kracht een losstaand vleugelprofiel met 202,9 kilomter per uur (126,1 mijl per uur) over het opgedroogte Lake Ivanpah-meer even ten zuiden van Las Vegas. De wind zo’n dertig knopen. In de soortement schoen van de vleugel de Engelsman Richard Jenkins. Het resultaat: een verbetering van het wereldsnelheidsrecord op
Gestaald Ambachtschap In Roei- en Visboten
Je ziet ze overal varen, van die boten die niet uit een winkel of van een sjieke werf komen, maar gewoon uit een werkplaats. Gebouwd door één paar ambachtshanden. Geen marketing, promotie of dure presentaties. Nee, gewoon een beroep, de werkplaats, het materiaal en de gemaakte uren bijhouden om de prijs te berekenen. Overhead bijna
Avontuurlijke Camping Cruiser
Wie sportief zeilt, tochten wil maken, overal wil komen (met zwaard op is de diepgang 30 cm) en een onderscheidende boot zoekt, zou eens naar de WhiteWaterSharpie moeten kijken. Een negen meter lange boot met een verhaal. Gebaseerd op de ‘double-ender sharpie’ uit 1886 van de befaamde Amerikaanse jachtarchitect Munroe – die voor U.S. Mail
Mobiele GPS Freeware Voor Eigen Kaarten
Mobiel internet levert veel ‘early adapters’ en ‘kat uit de boomkijkers’ op. Voor je het weet ren je tenslotte weer voor niets achter een tweede ‘wap’ of ‘Imode’ aan. Toch lopen ‘afwachters’ dit keer het risico tot de mobiele digibeten te gaan behoren, als zij zich zelfs niet door Basenav laten overtuigen. Jan Dorresteijn is
Langzaam Lopende Motoren Liefde
Wim Biemans is gek op sleepboten met een langzaam lopende motor uit de jaren dertig. Zelf zo gek dat hij er in 1994 een als casco heeft laten nabouwen. Het moest een historisch schip met een machinekamer vol nostalgie worden. Eigenlijk een ‘langzaam draaiende drijvende motor’ met een schip erom heen gebouwd. Frits Coers tekende
Maritieme Kalender
Het Nederlands Scheepvaartmuseum in Amsterdam mag dan nog wel tot eind 2010 gesloten zijn, dat wil niet zeggen dat het er een dooie boel is. Hoe dat kan? Dankzij het VOC-schip met scheepstheater, en doorlopende attracties dat zolang de verbouwing duurt bij de overburen Nemo voor de deur ligt, en online dankzij de aardige Maritieme
Vletten Virtuoos
De geschiedenis van de Nederlandse recreatievaart kent een paar opvallende scheepsontwerpers, die hun handtekening hebben gezet onder een hele generatie boten. Naast Dick Lafeber van de Doerak, is dat bijvoorbeeld ook Theodoor Gillissen (1921-2002). Na een aantal jaren in de tekenkamer van de Merwede-werf aan zeeschepen gewerkt te hebben, vestigde Gillissen zich in 1961 in
JetStreams
Mocht u iets hebben tegen jetgeweld in het algemeen, dan mag u uw bezwaren voortaan wel wat nuanceren. Yamaha noemt z’n uit de kluitengewassen FX Cruiser Waverunner bijvoorbeeld al een gezinsvaartuig. Met een beetje geluk houdt-ie je nog droog ook. De grens tussen jetskí’s en speedboten vervaagt zo meer en meer. Neem de jetboat. Ook
De Ons Ben Nie Zunige Zeelander Lifestyle
Van die verrassingen. Althans voor ons, want van ‘Zeelander Yachts Holding’ hadden we nog nooit gehoord. Zit in Groot Ammers en in Monaco. Dan raadt u het al, voor dit luxe bootje is Nederland te klein. Het ding meet 13,52 x 4,00 meter en is getekend door Frank Mulder. De romp is van een carbon-kevlar
Stormvaste Windbrella
In de vorige ‘Net Ontdekt’ stond een stukje over een paraplu behorend tot een lijn maritieme accessoires zoals tassen, rugzakken, toilettassen, laptoptassen, handtassen, schoudertassen, en dat is nog maar een deel. Allemaal zorgvuldig gestyled met marine details als rvs ogen, haken, zeilnummers en zelfs tell tales. De paraplu bleken we even onderschat te hebben, mede
Nieuwe Nidelv-Club
Soms komt het imago van een boot overeen met het karakter van het land, waar die wordt gebouwd. Zo is de Italiaanse Riva wat frivool, uitdagend en snel en de Noorse Nidelv stoer, stevig en functioneel. Wát, de Nidelv? Jazeker, de Nidelv. Van overnaadse sloep – vaak met herkenbare ronde achterkant – tot sportboot en
