Nieuws

Amsterdam – Er zit te veel koper en zink in onze Nederlandse wateren. De zware metalen zijn slecht voor het milieu, en dus probeert de overheid het gebruik ervan zo veel mogelijk terug te dringen. Niet alleen in de landbouw, waar ze vaak aan veevoer worden toegevoegd, maar ook in de pleziervaart. Wie zijn boot

Les Sables d’Olonne (F)- Tijdens de persconferentie na de aankomst van Uku Randmaa, de derde zeiler in de Golden Globe Race beantwoordde de ter plekke aanwezige Mark Slats de vraag ‘wat de reacties waren na zijn thuiskomst’. Slats: “Het is echt vreemd. Ik dacht, dat ik een gewone jongen was, maar nu staan ze in

Les Sables d’Olonne (F) – Vanochtend om 10:05 uur is de Estlandse zeiler Uku Randmaa (56) na 251 dagen op zee te zijn geweest als derde in de Golden Globe Race gefinished. Langs het kanaal naar de haven stonden een paar duizend mensen om de zeiler binnen te halen. Onder een voorjaarszonnetje, maar bij een

Kampen – Scheepsbouwer Ivor van Klink uit het Friese Workum draagt, zo te zien, met zijn verwaaide baardje vooral ook de zeewind met zich mee. Naast zijn bijzondere vakmanschap als scheepsbouwer van in hoofdzaak houten rond- en platbodemschepen. De Kamper Botterstichting haalde hem daarom maar al te graag naar Kampen om op de Koggewerf met

Utrecht – De Nederlandse waterkwaliteit is de laatste decennia weliswaar verbeterd, toch gaat het nog steeds niet goed. Van de grote rivieren en meren voldoet nu bijvoorbeeld slechts 1 procent aan de eisen. Daardoor loopt de biodiversiteit gevaar en wordt waterzuivering steeds moeilijker en duurder, zo blijkt uit onderzoek van Natuur & Milieu. “We zijn

Kropswolde – Een groot aantal leden van Kanovereniging de Futen en Zeilvereniging Zuidlaardermeer maken op 9 maart het Zuidlaardermeer schoon. Gewapend met afvalmanden en grijpstokken vissen de vrijwilligers vanuit de kano’s het ronddrijvende afval op. Ook de rietkragen worden vanuit de kano’s schoongemaakt. Andere leden gaan vanaf de wal naar plekken waar de voorverkenners veel

GORINCHEM – De vrijwilligers van Jan de Sterke slaken een noodkreet. Hun stoomsleepboot moet in de vaart blijven, maar daarvoor is extra geld nodig. Zij hopen dit met een crowdfunding-actie binnen te halen. De Jan de Sterke werd in 1913 in Den Haag gebouwd en vaart nog met een originele, tweecilinder stoommachine. De originele stoomketel

Oss – Via een web van anonieme bedrijven met bankrekeningen in Litouwen waste de Russische Troika Bank miljarden wit. Een deel daarvan komt terecht in Oss, voor de aankoop van twee luxe jachten van scheepsbouwer Heesen. Heesen ontvangt de betalingen voor deze boot van Purus Limited, een bedrijf uit het netwerk dat de Russische Troika

Vannes (Frankrijk) – Thomas Coville mag zich een gelukkig man noemen. Zaterdag werd zijn nieuwe boot Sodebo 3 onthuld. Een gigantische en hypermoderne trimaran. Coville is een van de meest ervaren offshorezeilers ter wereld en heeft nu een nieuw wapen. Een 32 meter lang wapen van 10 miljoen! De eerdere Ultims, zoals we die al

VINKEVEEN – Een bijzondere zoektocht in Vinkeveen: Henk Jan Kok en Klaas Pater hopen een schip te vinden dat ruim honderd jaar oud is. Het werd in 1904 gebouwd door de overgrootvader van Henk Jan. De kans dat-ie nog bestaat lijkt klein. Maar: “Als je nooit begint met zoeken, zal je ‘m ook nooit vinden.”