DORDRECHT – De bouw van het electrisch luchtkussen veerschip voor de Waterbus komt steeds dichterbij. Het zeer innovatieve project BB Green (Battery Boat Green) is ver gevorderd. De BB Green is een 100 procent electrisch snel varend veerschip dat gebruik maakt van een innovatieve luchtkussentechniek.
De ferry wordt circa twintig meter lang en zes tot acht meter breed en biedt plaats aan ongeveer tachtig passagiers. Door een speciaal systeem wordt het schip met lucht opgetild. Hierdoor neemt de massa in het water en daarmee de weerstand af en volstaan lichtere motoren. Dat maakt de boot zeer efficiënt. Een eerste prototype verbruikte twintig tot veertig procent minder diesel dan vergelijkbare schepen. De BB Green gaat nog een stap verder dankzij elektrische voortstuwing. (De Weekkrant)
