Varen op de grens van Utrecht, Noord-Holland en Zuid-Holland. We stomen zelfs door het drie-Provinciën-punt! Slingerende vaarten langs historische sluizen. Een bezoek aan Avifauna en een afsluiter in de groene Nieuwkoopse Plassen. Kortom, een heerlijke vaarroute in het Groene Hart. Sloegen we bij de route over Amstel en Angstel na Amstelhoek richting Mijdrecht, deze keer
Vaargids
Boottest: Lilybaeum Levanzo 25
Op Sicilië hebben de inwoners veel gevoel voor stijl. Dat is niet zo gek, want de inwoners van het Zuid-Italiaanse eiland hebben invloeden uit alle windstreken ondergaan. Zo heette de stad Marsala, bekend van de dessertwijn, in de tijd van Carthago oorspronkelijk Lilybaeum. Dus besloot een werf uit Marsala haar elegante daycruisers deze oude naam mee
Vaarroute over de Amstel en de Angstel
We starten de vaarroute waar de rivier de Amstel eindigt en dat is in Amsterdam. Onze hoofdstad is gebouwd in de monding van wat ooit een getijderivier was, die het landschap tot wel tien meter diepte uitsleet. In Amsterdam mondde de Amstel uit in het IJ. Dat is nog steeds zo, maar een kolkende zoute
Boottest: AluShip TNDR 670
Sommige boten hebben door een combinatie van eigenschappen onverwachte mogelijkheden. Zo is de AluShip TNDR 670 licht en dit model heeft een weerstandsarm onderwaterschip. Dat maakt deze 670 uitermate geschikt voor elektrisch varen. Maar de TNDR 670 voldoet met een paar kleine aanpassingen ook uitstekend als snel-varende tender. In deze test worden zowel de elektrische E-TNDR als de TNDR 670
‘Varen is pas echt genieten als iedereen ook weer veilig thuiskomt’
Te snel, te dicht op elkaar of aan de verkeerde kant varen. Zomaar een greep uit de ergernissen op het water. Varen doe je samen! Uit recent onderzoek(externe link) blijkt dat maar liefst de helft van de recreatievaarders ontevreden is over het gedrag van medevaarweggebruikers. Daarom besteden Rijkswaterstaat en Varen doe je Samen! dit jaar extra aandacht aan de
Vaarroute door het groen van Amsterdam
Varen door het groene gedeelte van onze hoofdstad is een ware belevenis. Deze vaarroute door Amsterdam leidt ons niet alleen langs de natuur, we komen ook langs verschillende musea en een historische molen met brouwerij. Daarnaast doen we een rondje Artis via de bekende Onbekende Gracht. Een heerlijke dag! Doorvaartvignet Zoals we bij deze mooie vaarroute over
Vaarroute Amsterdam: een dag varen door de hoofdstad
Een dag varen in Amsterdam is een ware belevenis. Vanaf het water genieten van de grachten, de monumentale grachtenpanden en andere bijzondere architectuur of een van de terrasjes aan het water. In de hoofdstad kom je ogen te kort om te genieten van al het moois. Wij maken een kleine ronde door de binnenstad. Maar
Wanneer is een vaarbewijs verplicht?
Van plan om er deze zomer met de boot op uit te gaan? Of heb je altijd al gedroomd van het hebben van een eigen boot? In dat geval is het goed om te weten wanneer het nodig is om over een vaarbewijs te beschikken. In Nederland heb je al snel een vaarbewijs nodig als
Vaarroute: de enige echte Ringvaart
Nederland kent talloze ringvaarten, elke polder werd omzoomd met een afwater-kanaal. Maar er is maar één echte Ringvaart. Dat is de ringvaart rond de Haarlemmermeerpolder. Het water is bekend van de slopende roeiwedstrijden. De Ringvaart is namelijk wel 60 km lang. Het kent een aantal schitterende gemalen en historische gebouwen. Wij varen de Ringvaart in
Hergebruik polyester boten
Het houten zeiljachtje hangt in de tuien. Zonder aarzelen stoot botensloper Bram van der Pijl van botensloperij ‘t Harpje in Enkhuizen door de rotte bodem. Met een elektrische reciprozaag zaagt hij een gat naast de kiel, het bilgewater stroomt uit de lekke romp. Bram wacht tot het schip leeg is gelopen en zaagt vervolgens vakkundig
Duurzaam varen, kan dat met een 3D geprinte boot?
Wie een 3D printer heeft, kan alles maken. Ook een boot rolt zo uit de printer. Dat klopt, niemand kan zo snel een schip produceren als een 3D geprinte boot. En je kunt er ook nog eens heel duurzaam mee varen. Maar vaak als dingen te goed klinken om waar te zijn… precies. Hoe werkt
Veilig varen: vijf dingen om te checken voordat je gaat varen
Het is natuurlijk heerlijk om in de boot te springen, los te gooien en lekker te gaan varen. Toch is het verstandig om vooraf een aantal zaken te controleren. Welke vijf dingen moet je checken voordat je het water op gaat, zodat je veilig kunt varen? Niks zo fijn als mooi weer tijdens een dag
Zonnepanelen op je boot: nooit meer aan de lader
Stel ik vaar elektrisch en ik installeer een of meerdere zonnepanelen op mijn boot. Hoef ik dan nooit meer aan de lader om de accu’s vol te krijgen? Een logische vraag en het antwoord zal in sommige gevallen ‘ja’ zijn. Maar het antwoord hangt wel af van drie factoren: 1. hoe groot is het zonnepaneel;
Is de Blauwe Vlag een farce?
Op 11 mei aanstaande (2023) zullen de Blauwe Vlaggen weer worden uitgereikt aan jachthavens en stranden. Maar liefst 130 havens voldoen aan de strenge criteria voor goed milieugedrag en veiligheid. Een van de eisen voor het voeren van deze vlag is een afzuig-faciliteit voor toiletwater. Alle jachthavens waar de Blauwe Vlag wappert, voldoen aan dit
Wat is foilend varen en staat het op doorbreken?
Varen met draagvleugels zit in de lift. De combinatie van foilen en elektrische aandrijving biedt kansen om snel en energiezuinig grotere afstanden af te leggen. Maar wat is foilend varen nu precies en hoe werken de draagvleugels? Maar liefst zestig kandidaten meldden zich voor het Nederlandse team dat meedoet aan de Women’s America’s Cup en














